18日にセミナーがあったため、本来18日に行うはずだった打ち合わせを19日にずらして頂いたところ19日はなんとトリプルヘッダーとなってしまいました。
トリプルヘッダー、つまり、3件の打ち合わせです。
午前10時 埼玉にて修繕委員会
午後1時 埼玉にて臨時総会
午後7時 神奈川にて理事会・修繕委員会合同会議
埼玉の2件は隣接した市ですが、2つのマンションを結ぶ鉄道がなく、電車移動をすると30分以上掛かり、駅からも歩くため1時間以上かかります。
ところが、距離は近いため時間が厳くなればタクシーを使うと1,000円位の距離ですから午前中の打ち合わせが延びた場合はタクシーでいくことにしていました。
しかし、予想に反して午前中の打ち合わせはスムーズに進み、1時間ほどで終わってしまいました。
電車で1時間掛けていくのも癪だし、タクシーはもったいない。通りを見るとバスが頻繁に走っています。
バス停の行き先表示をみると目的の駅名が書いてあり、バスがやってくるタイミングでした。
深く考えずにバスに乗ったまではよかったのですが・・・
目的の駅まで直線で向かうのではなく、予想に反し市内を大回りして目的地に向かいます。
アイホーンのナビソフトを見ていると右折すべき交差点で左折します。どこへ向かうのかヒヤヒヤものでした。
それでも、バスに乗ってから30分後には目的地近くのバス停にたどりつきました。
臨時総会は2つ議案がありましたが、めずらしく質問もなく無事に議案が通過しました。
質問がないということは私も答弁する必要がありません。「ラッキー」というべきか?
理事や修繕委員の方からは「せっかく来てもらったのに出番がなくてつまらないのではないですか?」と冷やかされました。
ところが夜7時からの理事会・修繕委員会合同会議は紛糾し、終了が午後10時でした。
計算すると1日のうち4時間半以上電車とバスに乗っていました。
自宅に着いたのが11時過ぎ、疲れました。
トリプルヘッダー、つまり、3件の打ち合わせです。
午前10時 埼玉にて修繕委員会
午後1時 埼玉にて臨時総会
午後7時 神奈川にて理事会・修繕委員会合同会議
埼玉の2件は隣接した市ですが、2つのマンションを結ぶ鉄道がなく、電車移動をすると30分以上掛かり、駅からも歩くため1時間以上かかります。
ところが、距離は近いため時間が厳くなればタクシーを使うと1,000円位の距離ですから午前中の打ち合わせが延びた場合はタクシーでいくことにしていました。
しかし、予想に反して午前中の打ち合わせはスムーズに進み、1時間ほどで終わってしまいました。
電車で1時間掛けていくのも癪だし、タクシーはもったいない。通りを見るとバスが頻繁に走っています。
バス停の行き先表示をみると目的の駅名が書いてあり、バスがやってくるタイミングでした。
深く考えずにバスに乗ったまではよかったのですが・・・
目的の駅まで直線で向かうのではなく、予想に反し市内を大回りして目的地に向かいます。
アイホーンのナビソフトを見ていると右折すべき交差点で左折します。どこへ向かうのかヒヤヒヤものでした。
それでも、バスに乗ってから30分後には目的地近くのバス停にたどりつきました。
臨時総会は2つ議案がありましたが、めずらしく質問もなく無事に議案が通過しました。
質問がないということは私も答弁する必要がありません。「ラッキー」というべきか?
理事や修繕委員の方からは「せっかく来てもらったのに出番がなくてつまらないのではないですか?」と冷やかされました。
ところが夜7時からの理事会・修繕委員会合同会議は紛糾し、終了が午後10時でした。
計算すると1日のうち4時間半以上電車とバスに乗っていました。
自宅に着いたのが11時過ぎ、疲れました。